सामान्य खराबी आणि दुरुस्ती कशी करावी

ऑपरेशन त्रुटी, नायट्रोजन गळती, अयोग्य देखभाल आणि इतर घटनांमुळे ब्रेकरचे कार्यरत वाल्व खराब होणे, पाइपलाइन फुटणे, हायड्रोलिक तेलाचे स्थानिक ओव्हरहाटिंग आणि इतर बिघाड होऊ शकतात.कारण तांत्रिक संरचना अवास्तव आहे, आणि ऑन-साइट व्यवस्थापन अयोग्य आहे.
ब्रेकरचा कामाचा दाब साधारणपणे 20MPa असतो आणि प्रवाह दर सुमारे 170L/min असतो, तर excavator चा system प्रेशर साधारणपणे 30MPa असतो आणि एकल मुख्य पंपाचा प्रवाह दर 250L/min असतो.म्हणून, ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हला जड वळवण्याचे आणि उतरविण्याचे काम करणे आवश्यक आहे.एकदा रिलीफ व्हॉल्व्ह खराब झाला परंतु सहज सापडला नाही, ब्रेकर अति-उच्च दाबाखाली काम करेल.प्रथम, पाइपलाइन फुटते, हायड्रॉलिक तेल अंशतः जास्त गरम होते आणि नंतर मुख्य रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह गंभीरपणे थकलेला असतो आणि उत्खननाच्या मुख्य कार्यरत वाल्व गटाचे इतर भाग.स्पूलद्वारे नियंत्रित हायड्रॉलिक सर्किट (तटस्थ स्थितीत मुख्य ऑइल सर्किटद्वारे निर्देशित केलेले पुढील स्पूल) प्रदूषित आहे;आणि कारण ब्रेकरचे रिटर्न ऑइल सामान्यत: कूलरमधून जात नाही, परंतु तेल फिल्टरद्वारे थेट तेलाच्या टाकीकडे परत येते, त्यामुळे फिरणारे तेल सर्किट कदाचित कार्यरत तेल सर्किटचे तेल तापमान खूप जास्त किंवा खूप जास्त असू शकते, जे हायड्रॉलिक घटकांच्या सेवा जीवनावर गंभीरपणे परिणाम करते (विशेषतः सील).
समस्यानिवारण
वरील अपयश टाळण्यासाठी सर्वात प्रभावी मार्ग म्हणजे हायड्रॉलिक सर्किट सुधारणे.एक म्हणजे मुख्य रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हवर ओव्हरलोड व्हॉल्व्ह जोडणे (बूम किंवा बकेट वर्किंग व्हॉल्व्ह सारखाच ओव्हरलोड व्हॉल्व्ह वापरला जाऊ शकतो) आणि त्याचा सेट प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्हपेक्षा 2~3MPa मोठा असावा. प्रणालीचा प्रभाव प्रभावीपणे कमी करा आणि त्याच वेळी रिलीफ व्हॉल्व्ह खराब झाल्यावर सिस्टमचा दाब खूप जास्त होणार नाही याची खात्री करा;दुसरे म्हणजे कार्यरत ऑइल सर्किटची ऑइल रिटर्न लाइन कूलरशी जोडणे म्हणजे कार्यरत तेल वेळेत थंड झाले आहे याची खात्री करणे;तिसरा म्हणजे जेव्हा मुख्य पंपाचा प्रवाह ब्रेकरच्या कमाल मूल्यापेक्षा जास्त असतो तेव्हा प्रवाह दर 2 पट असतो तेव्हा रिलीफ व्हॉल्व्हचा भार कमी करण्यासाठी आणि मोठ्या प्रमाणात गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी मुख्य रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हच्या आधी डायव्हर्टर वाल्व स्थापित करा. रिलीफ व्हॉल्व्हमधून जाणारा तेलाचा पुरवठा.सरावाने हे सिद्ध केले आहे की KRB140 हायड्रॉलिक ब्रेकरने सुसज्ज असलेल्या सुधारित EX300 उत्खनन यंत्राने (जुने मशीन) चांगले कार्य परिणाम प्राप्त केले आहेत.
दोष कारण आणि सुधारणा